德國原廠直銷IFM易福門流量傳感器概述：

    用戶在選取易福門IFM流量傳感器的時候，應該根據自身的需要選擇合適的傳感器。很多用戶對使用的傳感器的要求程度不一樣，因此所選取的標準也不一樣。如果需要很專業(yè)的數據和結果，就應該選取國家標準。但是，如果只是作為企業(yè)中的一種簡單儀器來進行大概分析的話，就可以選取企業(yè)標準。如果要選購易福門IFM流量傳感器，大家一定要慎重考慮，而且選擇一些質量有保證，比較好用的傳感器。因為，很多人以為新的傳感器，它們的技術就會越高，這是很片面的想法。新的產品，要具備成熟的技術才是好的產品。

    在很多經濟領域里，流量的準確測量已經變得非常的重要。如今用來測量流量的多少基本上都用上了傳感器。傳感器感受流體流量并轉換成可用輸出信號，裝上傳感器能使操作更為簡單便捷。流動的物體在單位時間內通過的數量叫做流量，而用于不同的物體有不同的易福門IFM流量傳感器，往往是通過測量的介質和測量的方式去區(qū)分易福門IFM流量傳感器類型。

    易福門IFM流量傳感器一般用于工業(yè)管道內介質流體的流量，一般情況下有氣體液體和蒸汽等多種介質，而用于這些多種類型的介質有幾種易福門IFM流量傳感器是可以通用的。第一種是渦街易福門IFM流量傳感器。

    還有一種是超聲波易福門IFM流量傳感器，隨著超聲波技術的發(fā)展，一般情況下利用超聲波易福門IFM流量傳感器可以測量大部分流動物體的流量。超聲波易福門IFM流量傳感器還有多種測量方法，每一種方法都有各自的特點，我們應該應根據被測流體性質。流速分布情況、管路安裝地點以及對測量準確度的要求等因素進行選擇。由于工業(yè)流量測量普遍存在著大管徑、大流量測量困難的問題，這是因為一般易福門IFM流量傳感器隨著測量管徑的增大會帶來制造和運輸上的困難，造價提高、能損加大、安裝不僅這些缺點，超聲波流量計均可避免。超聲易福門IFM流量傳感器的流量測量準確度幾乎不受被測流體溫度、壓力、粘度、密度等參數的影響，又可制成非接觸及便攜式測量儀表，于是可以解決其它類型儀表所難以測量的強腐蝕性、非導電性、放射性及易燃易爆介質的流量測量問題。

    影響易福門IFM流量傳感器的因素較多，原理有十余種，類型不少于200種，有人對美國現(xiàn)場千余臺易福門IFM流量傳感器進行了調查，發(fā)現(xiàn)其中60%所選擇的方法不太合適，而即使選擇的方法合適，又有約一半以上在安裝和布局上有問題。正確選擇，并非易事。歸納起來，正確選擇易福門IFM流量傳感器取決于六個因素：傳感器技術參數、流體特性、流動的狀態(tài)、安裝、環(huán)境、經濟性。

    1、德國原廠直銷IFM易福門流量傳感器優(yōu)點

（1）易福門IFM流量傳感器可用來測量工業(yè)導電液體或漿液。

（2）無壓力損失。

（3）測量范圍大，電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。

（4）易福門IFM流量傳感器測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量，測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。

    2、德國原廠直銷IFM易福門流量傳感器缺點

（1）易福門IFM流量傳感器的應用有一定局限性，它只能測量導電介質的液體流量，不能測量非導電介質的流量，例如氣體，酒精等不導電液體等

（2）易福門IFM流量傳感器用來測量帶有污垢的粘性液體時，粘性物或沉淀物附著在測量管內壁或電極上，使變送器輸出電勢變化，帶來測量誤差，電極上污垢物達到一定厚度，可能導致儀表無法測量。

    易福門IFM流量傳感器技術參數：

總量、流量總量（單位為M3或KG），多用于貿易核算，準確度居于。流量（瞬時量單位為M3/H，KG/H），多用于流程工業(yè)，是控制系統(tǒng)的信息源頭，重復性是。

連續(xù)，開關一般易福門IFM流量傳感器的輸出為連續(xù)量，而開關量可用于簡單的二位式控制或設備保護，要求可靠性良好。

準確度準確度不僅取決傳感器本身，還取決于校驗系統(tǒng)，是外加特性。要說明在什么流量范圍內的準確度，如果用于控制系統(tǒng)，還應考慮與整個系統(tǒng)準確度相匹配。注意：廠家注明的誤差是%FS（上限）；還是%RD（測值）。

重復性重復性是指環(huán)境條件介質參數不變時，對某流量值多次測量的一致性，是傳感器本身的特征。在流程工業(yè)控制系統(tǒng)中，重復性往往比準確度還重要。不少廠家把重復性誤導為準確度，準確度應包括重復性與標定裝置的流量不確定度。

量程比在一定準確度范圍內，最大與最小流量之比。差壓式易福門IFM流量傳感器，從傳感器本身可以有較大量程比，但受二次表制約，一般只有3：1。

壓力損失易福門IFM流量傳感器（除電磁、超聲）都有檢測件（如孔板、渦輪等），以及強制改變流向（如彎頭、科氏）都將產生不可恢復壓力損失，它將額外增加輸送的動力，才能維持正常運，有些數額很大，在提倡節(jié)能的今天應引起重視。