德國BALLUFF行程開關的結構及選用
德國BALLUFF行程開關又稱限位開關,工作原理與按鈕相類似,不同的是行程開關觸頭動作不靠手工操作,而是利用機械運動部件的碰撞使觸頭動作,從而將機械信號轉換為電信號,再通過其他電器間接控制機床運動部件的行程、運動方向或進行限位保護等。
德國BALLUFF行程開關的結構：
常用行程開關有直動式、單輪旋轉式和雙輪式等。
行程開關的外形：
直動式；單輪旋轉式；雙輪旋轉式。
直動式行程開關結構見下圖,當運動機械的擋鐵撞到行程開關的頂桿1時,頂桿受壓觸動使常閉觸頭3斷開,常開觸頭5閉合;頂桿上的擋鐵移走后,頂桿在彈簧2作用下復位,各觸頭回至原始通斷狀態(tài)。
旋轉式行程開關當運動機械的擋鐵撞到行程開關的滾輪時,行程開關的杠桿連同轉軸、凸輪一起轉動,凸輪將撞塊壓下,當撞塊被壓至一定位置時便推動微動開關動作,使常閉觸頭斷開,常開觸頭閉合;當滾輪上的擋鐵移走后,復位彈簧就使行程開關各部件恢復到原始位置。
德國BALLUFF行程開關的選用：
行程開關選用時根據(jù)使用場合和控制對象確定行程開關種類。如當機械運動速度不太快時通常選用一般用途的行程開關,在機床行程通過路徑上不宜裝直動式行程開關而應選用凸輪軸轉動式行程開關。行程開關額定電壓與額定電流則根據(jù)控制電路的電壓與電流選用。
行程開關觸頭圖形與文字符號：
a)行程開關常開觸頭；
b)行程開關常閉觸頭。
