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我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術人員為都會輪流到國外廠家學習技術。像OMAL歐瑪爾這個品牌一直是我司的優(yōu)勢品牌，我們每年這個拿貨的金額都達到了廠家的要求，因此我司的價格也是一年比一年好，針對于最近業(yè)務反映客戶不懂OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器的工作原理，我司技術人員高度重視，于今天為我們大家分享介紹OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器的工作原理，詳情如下：
當壓縮空氣從A管咀進入OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之，當壓縮空氣從B官咀進入OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙塞向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被關閉。此時OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標準型的傳動原理。根據(jù)用戶需求，OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即選準軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關閉閥門。單作用(彈簧復位型)OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關閉閥門。
OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構(gòu)或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構(gòu)。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號,實現(xiàn)準確的定位。手輪機構(gòu)的作用是當控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機構(gòu)失靈時,利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進行。
OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機構(gòu)不同。因此在OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥（調(diào)節(jié)機構(gòu)）兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。
氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成；成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成。
OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器技術特點：
扭矩從 8 Nm 到 8000 Nm。
安裝法蘭符合 EN ISO 5211
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25。
符合 EN 15714-3
旋轉(zhuǎn)角度：92° (-1°, +91°)
扭矩：與供氣量成正比（見表）。
DA 字母后的代碼數(shù)字始終對應于 5.6 bar 氣源的啟動扭矩（以 Nm 為單位）。
ATEX 版本符合指令 2014/34/EU。請
在 ATEX 版本的代碼末尾添加YX。
OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器工作條件：
溫度：-20°C 至 +80°C。（特殊版本：高溫：-20°C +150°C；低溫：-50°C +60°）
氣源：5,6 bar；最大 8.4 bar（DA8000 為 7 bar）。
驅(qū)動介質(zhì)：過濾干燥壓縮空氣，不一定潤滑。
對于潤滑空氣，必須使用非清潔油或 NBR 兼容油。
