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美國(guó)派克Parker方向控制閥是怎樣的分片式結(jié)構(gòu):
PARKER派克方向控制閥是分片式結(jié)構(gòu),壓力損失小,用于開式和閉式中位的回路。 KA18 系列設(shè)計(jì)用于并聯(lián)、級(jí)聯(lián)和串聯(lián)回路,并且能容納高達(dá)9個(gè)不同類型的片,它們能隨意組合,以便提供回路給各種不同的應(yīng)用場(chǎng)合。作為標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)工作片都裝有鍍硬鉻的閥芯,控制和手感俱佳。也裝有負(fù)載保持單向閥防止工作油口間的相互影響。多種多樣的閥芯類型選項(xiàng)、液壓系統(tǒng)保護(hù)。工作片加上進(jìn)油口和出油口的位置,使得KA 閥系列是一種通用型設(shè)計(jì)能夠制造出來滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合的要求。制作選項(xiàng)許多制造選項(xiàng)有貨: 閥回路 單作用或雙作用,液壓缸或馬達(dá)、第4位置浮動(dòng)或差動(dòng)回路有貨。控制流量 分開或組合的流量中間進(jìn)口片,帶或者不帶主溢流閥,允許第2個(gè)泵的輸出連到閥組,油箱回油口也是選項(xiàng)。 用螺桿或手輪調(diào)節(jié)下游流量的流量控制閥片是和工作片疊加的。 可優(yōu)先調(diào)節(jié)流量的分流閥片帶有進(jìn)口和主溢流閥選項(xiàng)。進(jìn)口和出口 進(jìn)口和出口帶不同的油口位置,便于安裝。 帶油箱回油口,功率超越,閉中位或沒有油口的出口片有貨。工作片 下列的驅(qū)動(dòng)方式運(yùn)用于KA系列的工作片: 彈簧復(fù)位 在1個(gè),2個(gè)或3個(gè)位置定位 第4個(gè)位置定位 帶定位,液壓反沖 手柄或軟軸操縱閥芯 用1個(gè)手柄控制2個(gè)閥芯的雙閥芯執(zhí)行器 直接作用電磁鐵開/關(guān) 電液比例和開/關(guān) 液壓先導(dǎo) 氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)保護(hù) 由一個(gè)插裝式差動(dòng)面積的主溢流閥提供對(duì)主液壓系統(tǒng)的保護(hù)。直動(dòng)式、差動(dòng)型全流量油口溢流閥,帶或不帶防氣穴閥,適用于所有的工作片。 溢流閥具有預(yù)設(shè)定,可調(diào)節(jié)和防竄改特性。 油口節(jié)流閥和板式安裝雙液控單向閥或單液控單向閥可選
美國(guó)派克Parker方向控制閥的原理:
(1)按照流體在管道的流動(dòng)方向,如果只允許流體向一個(gè)方向流動(dòng),這樣的閥叫做單向型控制閥,比如單向閥,梭閥等;可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥,比如常用的兩位兩通,兩位三通,兩位五通,三位五通等。
(2)按照控制方式可分為電磁閥,機(jī)械閥,氣控閥,人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種;機(jī)械閥可分為球頭閥,滾輪閥等多種;氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥;人力閥可以分為手動(dòng)閥,腳踏閥兩種。
(3)按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導(dǎo)閥,直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力,氣動(dòng)力直接實(shí)現(xiàn)換向要求的閥;先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成,有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現(xiàn)換向。
(4)根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way,3way閥。
(5)根據(jù)閥上氣孔的多少來進(jìn)行劃分,可以分為2port,3port,5port閥。